电车界 4 月 13 日音问

据 CarNewsChina 报谈，近日辆经由伪装的比亚迪皮卡原型车在国内进行谈路测试的相片被曝光，这是该车将放洋内版块的明肯定号。

与此同期，比亚迪已获取坐蓐此类车型的官批准。

博主"战神之音"发布的图片骄气，测试车的前脸筹算格调与比亚迪朝系列乘用车相近。

尽管尚未得到官证实，这造型已激励业内臆度：这款国产皮卡或然会归入比亚迪朝网销售体系，而非算作立的越野车型出。

测试车指向原土化版块

该测试车外不雅与面向国际出口的鲨鱼（Shark）皮卡存在明显远隔，意味着比亚迪大略率正在为国内商场造贴原土需求的属版块。

国内音问源显现，国产版车型或将主侧重价比的插电混动架构，而非国际商场禁受的能建树。这也与国内皮卡商场的特征相符——价比与实用依然破钞者购车的中枢考量。

工信部公示阐明坐蓐天禀落地铁门关储罐保温工程

就在路试车曝光前几日，工信部发布新公示信息，比亚迪郑州工场新增插电混动货车坐蓐类目。

按照国内天真车分类秩序，皮卡归入该品类鸿沟。本次公示并未针对具体车型获批，但这是比亚迪次获取在国内坐蓐该类车型的许可。

天禀新与实车路试同步进，也意味着该名堂已参加上市前的后期研发阶段。

管表态相互印证

比亚迪早已开释布局皮卡的信号。2025 年，比亚迪及公关劳动部总司理李云飞就曾示意，国产皮卡已在见识中，"早晚会出"。

国群众业东谈主士巨额合计，工场坐蓐天禀获批重叠路试实锤，基本阐明该名堂正迈向买卖化落地。

出口业务先行铺垫

比亚迪皮卡政策此前直聚焦国际商场。此前报谈骄气，铁皮保温"比亚迪全新皮卡已屡次现身路试，估量 2026 年登陆南好意思商场"，其初期定位明显以出口为中枢。

这布局也将皮卡纳入比亚迪天下延迟疆域，而非先投放国内商场。

行业竞争与居品定位

比亚迪进国产皮卡的节点，也恰逢传统皮卡巨头对的捏续关爱。福特 CEO 吉姆・法利此前曾评价皮卡是"不同的物种"，并示意在拖拽、载重等传统皮卡中枢能上，二者不具备可比。

比亚迪尚未在国内对此作出径直回答，但仍在同步拓展国际与国内的皮卡业务。

商场影响

国内皮卡商场规模虽不足乘用车商场，但在商用与用失业需求的带动下捏续增长，长城汽车等原土长期占据商场主。

比亚迪现在皮卡销量位列行业七，累计销量 39466 辆，且一起来自国际商场。

远景预测

路试进重叠工信部坐蓐天禀获批，意味着比亚迪国产皮卡已周边上市。下步该车将参加工信部官居品目次，届时其具体参数与商场定位将雅致对外公布。（电车界编译）

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